Kontint
Deiepenbiere bedriuwen Se binne dejingen wêryn de absolute mearderheid fan it eigendom fan 'e oandieltitels heart ta ien of oare gebiet fan' e steat, of it no nasjonaal, provinsjaal as gemeentlik is.
Yn ienfâldige termen, yn in iepenbier bedriuw besluten wurde makke yn it belang fan 'e steat, meastal assosjeare mei it publike belang en algemien wolwêzen, en miskien net om 'e logika fan' e partikuliere ûndernimmer, waans doel allinich de maksimalisaasje fan winst is.
Yn hast alle lannen fan 'e wrâld binne d'r guon iepenbiere bedriuwen, mar d'r binne grutte ferskillen mei betrekking tot de graad fan steat yntervinsje yn 'e ekonomy fan elk fan har: de meast yntervinsjonistyske lannen binne dy mei it grutste oantal bedriuwen fan dit type.
Foarbylden fan iepenbiere bedriuwen
- Petrobras (Brazylje)
- GDF Gas Service (Frankryk)
- Meksikaanske oalje (Meksiko)
- State Society of Industrial Participations(Spanje)
- Argentynske loftfeartmaatskippijen (Argentynje)
- Railtrack spoarnetwurk (Ingelân)
- Fiskale oaljefjilden fan Bolivia(Bolivia)
- La Poste Postal Service(Frankryk)
- Bogotá telekommunikaasjebedriuw(Kolombia)
- Bolivian Air Transport(Bolivia)
- Resona Holding(Japan)
- Barcelona Zoo(Spanje)
- Tenesse Valley Authority (USA)
- Bank fan de Provinsje Buenos Aires(Argentynje)
- Reade Eléctrica de España (Spanje)
- Israel Railways(Israel)
- Direktoraat -generaal fan militêre produksje (Argentynje)
- Materials Bank fan Perû (Perû)
- Statoil (Noarwegen)
- Fiskale oaljefjilden (Argentynje)
Sjoch mear op: Foarbylden fan iepenbiere guod en tsjinsten
Iepenbiere bedriuwen en polityk
De sosjalistyske regimen stelle de folsleine sosjalisaasje fan produksjegoederen foar, wat ymplisearret dat alle bedriuwen iepenbier wurde soene: it ferskil fan har opfetting fan it iepenbiere bedriuw wêrmei it yn 'e measte lannen foarkomt, is dy kontrôle. Yn dit gefal soe it yn 'e hannen bliuwe fan' e arbeiders en net fan amtners beneamd troch de steat.
Ien fan de debatten It wichtichste diel fan 'e ekonomy, yn it ramt fan' e diskusje oer ekonomysk belied, giet oer it gemak al dan net fan 'e oprjochting fan iepenbiere bedriuwen, of sels fan' e nasjonalisaasje fan partikuliere bedriuwen dy't al operearje.
Ien fan 'e kritearia is dat de Steat de sektoaren fan' e ekonomy yn besit nimt ja of ja se moatte wurde organiseare yn 'e foarm fanmonopoalje, itsij fanwegen it nivo fan inisjele ynvestearring fereaske as fanwegen bepaalde fysike beheiningen.
De oanlis fan metronetwurken, bygelyks, is essensjeel yn grutte stêden, en kin amper foarkomme yn in konkurrearjende kontekst, sadat de ienige libbensfetbere opsjes binne de oprjochting fan ien bedriuw om de tsjinst te bouwen en oer te nimmen, as iepenbiere aksje dêrfoar ein.
In oar kritearium, oars as it foarige, is dat fan iepenbiere bedriuwen ûnderhâlde yn gefallen wêr't de profitabiliteit fan partikuliere ynvestearring net genôch soe wêze om it projekt op dizze manier út te fieren.
Yn sokke situaasjes binne de effisjinsje -kritearia net deselde en wurde sjoen nei situaasjes lykas de groei fan it wurkgelegenheidsnivo of de mooglike foardielen dy't dit ferskynsel foar it publyk bringt.
De eksploitaasje fan in natuerlike boarneIt kin bygelyks yn dizze kategory falle en de winsklikheid fan in iepenbier bedriuw kin wurde beskôge foar dizze doelen.
D'r binne net folle dy't hawwe absolute kritearia foar iepenbiere bedriuwen: de earder neamde nasjonalisaasje fan alle bedriuwen, as it idee dat gjin bedriuw iepenbier wêze moat.
Utility bedriuwen
Net alle aksjes útfierd troch de steat wurde útfierd fia iepenbiere bedriuwen. Dy entiteiten dy't iepenbiere tsjinsten leverje (dyjingen dy't gjin fergoeding krije, bûten de betelling fan belestingen) Se wurde net beskôge as iepenbiere bedriuwen, mar foarmje de saneamde 'iepenbiere útjeften'.
Underwiis, justysje as tsjinsten lykas ferljochting, vegen en skjinmeitsjen binne yn dizze groep, en moatte net betize wurde mei iepenbiere bedriuwen dy't taken útfiere dy't kinne wurde behannele troch yndividuen (lykas in loftline), hoewol mei oare doelen en kritearia.
